Cuando perlas de sudor en la frente la forma de experimentados conductores de automóviles deportivos, no necesariamente a un defectuoso sistema de aire acondicionado. Con el HP-420 V8 del BMW M3, el ACS3 Deporte catapultas incluso sus más entusiastas desafíos en el espejo retrovisor. El coupé deportivo es ideal para cualquiera que trata de obtener ventaja sobre retorcedoras pistas. M3 normal, sería un duro competidor, porque en comparación con el "civilizado" 3-series Coupé tiene un eje de construcción totalmente diferente. Con la suspensión de carreras desarrollado en el legendario Nürburgring, AC Schnitzer ha logrado perfeccionar el potencial de la manipulación de chasis aún más. Y equipados con el cambio corto de Aachen, el ACS3 Deporte automóvil se convierte en el héroe del día: No es un cambio de marchas más rápido!
Lo mejor de todo: El vehículo no pierde nada de sus cualidades como conductor a diario. En cambio, AC Schnitzer magias aún más M-otion en la vida cotidiana, por ejemplo, cuando el sistema de escape Aachen juega su embrujo barítono en un túnel de carretera. La izquierda / derecha del sistema con dos tubos de escape por lado, vinculados a una cifra de ocho horizontal, sin embargo es una obra de arte visual. En una obra de teatro sobre el símbolo matemático de "infinito", al mismo tiempo que simboliza la poderosa reserva del vehículo, que alcanza 100 km / h desde un principio en un esfuerzo 4,8 segundos. No menos cuidadosamente aerodinámica son los archivos adjuntos, que para AC Schnitzer son siempre más que la mera decoración visual. En la parte trasera, un difusor de carbono visible prensas el coche abajo en el asfalto como si hubiera imanes debajo de la superficie de la carretera. El spoiler delantero también se hace de este material de alta calidad, y se apoya contra la falda con la parte frontal de aleación de estructuras como en los deportes de motor. Más de carga aerodinámica es proporcionada por una sutil spoiler de techo trasero y alerón trasero, que también el cuerpo nuevo y excitante contornos. Falda lado prórrogas, en particular cuando se combina con la pintura blanca de la foto modelo, dar el perfil de un aura de prestigio y dinamismo. Por último, el AC Schnitzer carreras llantas tipo VI puro encarnan la cultura, sobre el Deporte en ACS3 tamaño 9.0J x 20 "en el frente y 10.5J x 20" en la parte trasera. Y la combinación de rayos-tenedor y contrastando cinco radios en dos planos superpuestos, produce un diseño que es tan emocionante como es elegante.
Además destaca, por supuesto, incluye la rueda forjado Tipo V en 20 ". Con su sorprendente curva, interrumpe los rayos, no sólo se ve excelente, pero gracias al método de construcción ligera, unsprung mantiene el peso al mínimo. A no menos atractiva es la alternativa Tipo IV rueda en las carreras de plata - y con acabado en negro de moda como "Magic Negro".
AC Schnitzer y, naturalmente, sigue el tema del rendimiento deportivo en el lugar de trabajo del conductor, que ofrece atractivos y controles ergonómicamente perfectas para el aluminio gearknob, manejar freno de mano, pedales y i-unidad de control. Una de carbono recorte interior y el deporte de airbag del volante también están disponibles a petición.
Lo mejor de todo: El vehículo no pierde nada de sus cualidades como conductor a diario. En cambio, AC Schnitzer magias aún más M-otion en la vida cotidiana, por ejemplo, cuando el sistema de escape Aachen juega su embrujo barítono en un túnel de carretera. La izquierda / derecha del sistema con dos tubos de escape por lado, vinculados a una cifra de ocho horizontal, sin embargo es una obra de arte visual. En una obra de teatro sobre el símbolo matemático de "infinito", al mismo tiempo que simboliza la poderosa reserva del vehículo, que alcanza 100 km / h desde un principio en un esfuerzo 4,8 segundos. No menos cuidadosamente aerodinámica son los archivos adjuntos, que para AC Schnitzer son siempre más que la mera decoración visual. En la parte trasera, un difusor de carbono visible prensas el coche abajo en el asfalto como si hubiera imanes debajo de la superficie de la carretera. El spoiler delantero también se hace de este material de alta calidad, y se apoya contra la falda con la parte frontal de aleación de estructuras como en los deportes de motor. Más de carga aerodinámica es proporcionada por una sutil spoiler de techo trasero y alerón trasero, que también el cuerpo nuevo y excitante contornos. Falda lado prórrogas, en particular cuando se combina con la pintura blanca de la foto modelo, dar el perfil de un aura de prestigio y dinamismo. Por último, el AC Schnitzer carreras llantas tipo VI puro encarnan la cultura, sobre el Deporte en ACS3 tamaño 9.0J x 20 "en el frente y 10.5J x 20" en la parte trasera. Y la combinación de rayos-tenedor y contrastando cinco radios en dos planos superpuestos, produce un diseño que es tan emocionante como es elegante.
Además destaca, por supuesto, incluye la rueda forjado Tipo V en 20 ". Con su sorprendente curva, interrumpe los rayos, no sólo se ve excelente, pero gracias al método de construcción ligera, unsprung mantiene el peso al mínimo. A no menos atractiva es la alternativa Tipo IV rueda en las carreras de plata - y con acabado en negro de moda como "Magic Negro".
AC Schnitzer y, naturalmente, sigue el tema del rendimiento deportivo en el lugar de trabajo del conductor, que ofrece atractivos y controles ergonómicamente perfectas para el aluminio gearknob, manejar freno de mano, pedales y i-unidad de control. Una de carbono recorte interior y el deporte de airbag del volante también están disponibles a petición.